Подшипниковый узел KTN12-C-PP-AS и KTNS12-C-PP-AS
Общее описание, особенности эксплуатации
Подшипниковые узлы KTN12-C-PP-AS и KTNS12-C-PP-AS представляют собой комплекты пары линейных подшипников легкой серии, скомплектованных по схеме «тандем» и цельного (KTN) или разрезного (KTNS) корпуса закрытого типа из высокопрочного алюминия. Дополнительное обозначение PP указывает на то, что подшипники снабжены с обеих сторон защитными уплотнениями для предотвращения загрязнения и препятствия потери смазки. Отличительная особенность изделий этой серии — возможность повторного смазывания (дополнительное обозначение AS) через пресс-масленку, размещенную на боковой части корпуса. Отличие между KTN12 и KTNS12 заключается в наличии шлицов (разрезные комплекты) у последнего, которые допускают регулирование радиального зазора, при этом изделия обеих серий имеют упорный буртик и центровочные отверстия для штифтов. За счет того, что используется сразу пара подшипников, достигается значительное повышение грузоподъемности.
Рабочая температура — от -30 °С до до +80 °С.
Фото
 |
Чертеж KTN12-C-PP-AS и KTNS12-C-PP-AS
 |
 |
 KTN12 |
 KTNS12 |
Размеры и параметры
| Fw, мм | B, мм | L, мм | Масса, г | H, мм | Jb | B1 | A5 | JL | H2 | A3 | H4 | Динамич. грузопод-сть | H5 | T5 | H6 | G2 | N1 | N3 | K5 | Ширина ключа | Ряды шаров |
| 12 | 43 | 70 | 210 | 35 | 32 | 34 | 21,5 | 56 | 18 | 18 | 25,5 | 1270 N | 6 | 11 | 16,5 | M5 | 4,3 | 8 | M4 | 2,5 | 5 |
Производители, доступность для потребителей, ориентировочная цена
Как и любая другая подшипниковая продукция, узлы KTN12-C-PP-AS и KTNS12-C-PP-AS выпускаются разными производителями, продукция которых может отличаться по цене и качеству в несколько раз. В порядке повышения качества и долговечности их можно расположить следующим образом: NBS, BOSCH, NTN, INA. Купить данный типоразмер из складского наличия в России практически невозможно, только при случайных обстоятельствах. Для приобретения под заказ из-за границы лучше всего обращаться в торговые организации, которые специализируются на системах линейного перемещения и прямых поставках импортной продукции, они расположены в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Нижнем Новгороде, Перми, Екатеринбурге.